Produktintroduksjon
I-beam sporvogn brukes i industri- og gruvebedrifter, jernbaner, brygger, varehus, lagergårder og andre steder.Det er en maskin for å forbedre arbeidsforholdene og arbeidseffektiviteten i produksjon og drift. Monorail-kran er en slags lett og liten støttende heisemaskin med enkel struktur og praktisk betjening.Den kan danne en heise- og transportvogn sammen med kjedeblokk, ringkjede elektrisk talje og andre heiseprodukter.Den kan fritt løpe på den nedre flensen av I-stålspor med en viss krumningsradius for heising av varer og utstyr.
I henhold til forskjellige kjøremoduser kan monorail-kran deles inn i manuell monorail-kran (GCL) og manuell push monorail-kran (GCT).Manuell trekk monorail-kran drives av håndtrekkkjede, og manuell push-monorail-kran drives av håndskyving av løftet vekt.
I-beam trinse er sammensatt av trekktrinse, kabel trinse og terminal trinse,
Funksjoner
1. Solid struktur,
2. Fleksibel bevegelse
3. Enkel å bruke
4. Trygg og pålitelig.
Parametere
| stil | Modell | Nominell belastning | stil | Modell | Nominell belastning | Spenning |
| Håndbok | 0,5 milliarder | 500 kg | Elektrisk | 0,5 milliarder | 500 kg | 220V |
| 1T | 1000 kg | 1T | 1000 kg | 220V | ||
| 2T | 2000 kg | 2T | 2000 kg | 380V | ||
| 3T | 3000 kg | 3T | 3000 kg | 380V | ||
| 5T | 5000 kg | 5T | 5000 kg | 380V | ||
| 10T | 10 000 kg | 10T | 10 000 kg | 380V |
Detaljer
applikasjon
I-beam skinnevognen kan monteres på ulike typer kraner eller henges på I-bjelken for å løfte tunge gjenstander frem og tilbake i en rett linje eller kurve.Den faste elektriske taljen kan monteres på den faste støtten for vertikal eller annen vinkel heising.I-beam jernbanevogn brukes i industri- og gruvebedrifter, jernbaner, brygger, varehus, lagergårder og andre steder.Det er en maskin for å forbedre arbeidsforholdene og arbeidseffektiviteten i produksjon og drift.
Den elektriske taljen driver trallens balanseanordning, inkludert vognen og drivhjulet og akselen.Drivhjulets transmisjonsaksel drives av reduksjonsmotoren.Vognen er også utstyrt med en passiv hjuloverføringsaksel.Den passive hjuloverføringsakselen er installert på trallen gjennom lagre og.To passive hjul er installert i begge ender av den passive hjuloverføringsakselen.Når den elektriske heisevognen går på et ikke-parallellt spor, kan senterhøyden til de to passive hjulene justeres automatisk når som helst, slik at de fire hjulene alltid faller på banen under driften av trallen, med stabil kontakt og uniform stress, som i stor grad reduserer støyen fra hele maskinen og sikrer kjøringen av den elektriske taljen.
FAQ
1. Hva med betalings- og prisperiode?
Som vanlig aksepterer vi T/T, kredittkort, LC, Western Union som betalingsbetingelse, og prisperioden, FOB&CIF&CFR&DDP osv. er ok.
2. Hva er leveringstiden?
Vanligvis vil vi levere varene innen 5-18 virkedager, men dette er sikte på 1-10 stk produkter, hvis du gir mer mengde, avhenger det bare.
3. Er vi en produsent og fabrikk eller handelsselskap?
Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd er en produsent i Hebei, Kina, vi har spesialisert oss på kran og heis over 20 år, våre høykvalitetsprodukter er velkommen i mange land.
